山本昌之BLOG

そろそろ春のデカバスシーズンに突入しますが、今日もオフの話

マリーナだけでボートの揚降をしている方は問題ないでしょうが、トーナメンターで全国転戦している方や、マイボートでいろんなフィールドへ出かける方で、トレーラのハブトラブルが一番多いと思います。

最悪の場合、ハブベアリングが焼き付いて走行不能になることもあります。

特にインナーシール側だとあまり目に見えないので、グリスが漏れていても気づかないことが多いです。

トレーラの車軸にラインやウィードなどが巻きついたまま放置していると、トラブルにつながります。

ここまでいくと、完全にオーバーホールが必要になります。

トラブル防止には、目で見て確認するのが一番手っ取り早いです。タイヤの内側を覗いて確認するだけで、早期に発見できます。

これからいろんなフィールでへ出かけることが多くなると思いますが、シーズンオフの今のうちにチェックしておくことをお勧めします。

長浜ボートファクトリー
琵琶湖バスフィッシングガイド　アシスト山本
TEL090-1581-4745
http://www.nagahama-boatfactory.com/

投稿者: 山本昌之 日時: 21:02 | パーマリンク

琵琶湖は北と南では気候が違います

暖かい日差しで眠たくなってます

このまま春になりそうなくらいです

今日はトレーラの継続検査で、長浜から南湖まで湖周道路を走りましたが、いつも以上に違いを感じました

長浜のファクトリー周辺では、いまだに田んぼは雪に埋もれています

彦根から南は日陰でも全く雪が残っていません

琵琶湖でも違いはあります

流入河川からの水温の違いははっきりと出るでしょうね

長浜以北はまだまだ雪解け水が流れ込み、ユキシロの影響で透明感がなくなり、白濁りっぽくなります

琵琶湖の水温はこの時期５～６℃と最低水温になります

ユキシロの影響のないエリアは南エリアでもかなりの透明度で、水深５ｍ前後まで見えることもあると思います

北に比べて水温が高くても、クリアすぎてバスが口を使いにくくなります

逆にユキシロの影響をうける北エリアは、水温は低くても濁りがある分、バスが口を使いやすくなると思います（特にモンスター級のデカバスは）

だから真冬でも北エリアは楽しく、デカバスを狙えるからこそ出撃するんですけどね

先週末は出撃予定でしたが、激荒れのため大人の判断で出ませんでした

今週は穏やかな日が続き、週末を楽しみにしていたのですが、またまた今晩から寒波がやってくるらしい・・・

なんか週末のたびに琵琶湖は荒れています

以前はどれだけ激荒れでもボートを出していましたが、ここ最近は大人の判断ができるようになって無理はしなくなりました

まぁーそれでも釣りにはいきたいわけで・・・ストレスがたまっていきますね(笑)

長浜ボートファクトリー
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投稿者: 山本昌之 日時: 18:51 | パーマリンク

長浜は今日も雪です（笑）

１０センチくらいですが、今年はこれくらいでは気にならなくなり、長浜スロープは積雪もなくて、全然普通に出撃できるようになりました。

ですが、琵琶湖は爆風のためボートが出せません・・・

水位はプラス１０センチ前後で推移してますが、雪解け水が流れ込み始めたので、放水量が徐々に増えてきていますね。

北湖はこの時期、最低水温の５～６℃くらいで、放水しているので南湖も北湖の水が入ってきて、厳しくなってしまいますね。

話は変わりますが、バスボートはシーズンオフの間にメンテナンスをすることが多いです。

１年間琵琶湖を走り回って気になるところを、乗れないこの時期に一気に作業します。

デッキを広く使うために、カスタムすることもあります。

今回はチャンピオンボートですが、各部いろいろメンテナンスをして、デッキを今風にカスタムしました。

段差も解消するため、ステップも追加しています。

オーナー様も大変気に入っていただき、こういう楽しみ方もバスボートならではですね。

ファクトリーでは、こんな作業もしています。

そろそろ出撃したいのですが、今週末には出られそうかな？早く釣りがしたいです（笑）

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投稿者: 山本昌之 日時: 20:31 | パーマリンク

滋賀県の北部は、大雪によって完全に機能停止しています

朝から雪に埋もれた車を掘り起し、

雪をかき分け、ファクトリーにたどり着くだけで精いっぱいです

ボートの雪下ろしだけはなんとか終えました
駐艇スペースは除雪車待ちです
国道は大渋滞して、まったく動いてませんでした

明日からのフィッシングショーは行くことが出来るのか？



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投稿者: 山本昌之 日時: 18:49 | パーマリンク