最近はあまりしなくなったスプリット・・・

Fecoシステムの簡単な良いガン玉がないからだと思うが。

1メーカーからFecoのガン玉ぽぃのはあるが僕にはやりにくく合わない

割れたりするし・・・

どこかメーカーさんFecoを作って欲しいと思うのは僕だけかいな。

キャロでもいいんだが・・・

スイベルや結ぶのが3回・・・　リーダー・・・

というデメリット

 

やっぱスプリットやな!

広範囲で探れるし

変にロッド操作でルアーに違和感を与えにくいのでナチュラルなアクションが出せる!

スレたフィールドなんかは有効リグだと自分は思う。

てな訳で短時間釣行なんで久しぶりにスプリットを試してみる。

 

釣れた!!!

ワッパーとスプリットめっちゃ合うやん

これはまだワッパースプリット試す価値がありそうです。

時間がある時にまた行って参ります。

 

先日のビワコオープンではクランクにはバイトさえ無く、フリップでのみで3本3350g!!

1週間前の前田カップではフリップではノーバイトでHU-70のクランクのみで3本6000g!!

もちろん今回は先週のクランクパターンでしたが、玉砕しフリップにスウィッチ!!

危うくノーフィッシュは間逃れたけどウェイトが伸びず。。。

 

変化する兆候は事前の天候にありました。

数日間冷え込みが続きシャローへ上がってきた魚がまた沖へ戻って行ったように思いました。

それをわかっていながらヤリ切ったのはフォローだったフリップにもそれなりの自信があったから。

シャローに居る魚の絶対数はかなり少ないと見ていたけど、丁寧にヤリ切ればなんとかなるだろ!的な(笑)

 

その結果、変化に対応するのが遅かったけどなんとかリミットメイクに成功。

我ながら1週間で全く逆のパターンにはビックリしました。

 

今週末はどうなってるのかな?

それを色々と考えるのも楽しい時間です!

アジャスト出来るように今からしっかりイメトレしときます!!

年度末って事でバタバタとしてるだんだだん大佐です。

こんにちは、プロショップB.A.S.T(バスト)の太田店長です!

昨日は長崎県へおかっぱり遠征に行ってきました♪

川や野池なのど沢山のフィールドがあり1日で回る事ができませんでしたが、レイダウンのカバー打ちでスタッガーワイド3.3インチのジカリグを使って45cmキャッチできました!

キ゛ル食いのエリアにはワイドは全国共通で釣れますね!

春を意識したグッドコンディションのバスで、実はこの1匹をキャッツする前にこれより良いサイズをレイダウンに巻かれてしますアクシデントもありましたが、何とか1匹キャッチできました!

もう少し春が進むと長崎のフィールドも熱くなるので4月に入ってからまた行きたいと思います♪

 

シャローが厳しい状況でも魚を獲れたのは愛用しているPEラインのお陰でもあります。

プレッシャーを軽減して魚に近づく!!

 

VARIVAS　CAMO　雷魚　SMP　6号

 

細くて強いPEライン。

今まで出逢ったPEのなかで間違いなく最強!!

6号なのに90ldの強度を持ってます!

 

カラーはグリーンとブラウンの2色。

カバーでは目立ちにくいカラーですね!

人間の目にはラインマーカー的な役割をしています。

今まで使用してきたPEと比較してみてください!

きっと虜になりますよ♪

 

 

今日は会社の帰りにエイト本店さんへ。

今日のガイドはお休み。

陸上業務や高菜の発送などを済ませ、

先日　メタニウムMGLを入手したので、試投がてら夕方2時間だけ湖上へ。

 

まず、メタニウムMGLをセットしたMACCA67MSTで5ℊライトテキサス投げてみます。

箱から出した状態で14ポンドを75ⅿ巻き、全く何もいじらずにキャスト!!!

いつもと同じ感じでビュっ!!!と投げる。

 

すると、、、

 

 

まあものすごい回転でバックラッシュ。。。

まあそりゃそうですよね、、メカニカルも全く閉めずにキャストしたので。。。

しかしシマノリールの初期状態は遠心力ブレーキはすべて「ON」になっているはず。

なのにかなりスプールの回転が速かったので、『遠心力ブレーキかかってるの?』と思ってカパっとカバーを外してブレーキを確認。

MGLのブロックは4つあり、なんとすべて「ON」!

ブレーキ効いてあんだけ回るの。。。?

この後、遠心力ブレーキのブロックはすべてONのまま、メカニカルブレーキを締め直し、調整。

 

外のダイヤルは「3」に設定すると、かなり気持ち良く飛ぶようになりました。

 

って結局内部の遠心力ブレーキのブロックはすべてONのまま。

 

ちなみに今現在使用している13メタニウム。

フットボールジグやヘビダンを投げるのに使っておりますが、

このメタニウムの遠心力ブレーキのブロックは全6コあり、僕の設定はONは一つだけ。

外のダイヤルは「5」に設定していました。

 

これに対してMGLは遠心力ブレーキのブロックはすべて(4つとも)ON。

の状態で、ブレーキ1個ONの13メタニウムと同じ、もしくはそれより軽いフィーリングで投げられるので、ブレーキをOFFにしていったらどんだけ軽くなるんだ!?

という感じです。

すごいとか、良く飛ぶとは聞いていましたが、実際に湖上で投げてみると、改めて「こういうことか、、」と実感しました。

要は以前のリールで頑張って出していた距離を、今のMGLはそれよりかなり軽い力で同じ距離を飛ばせます。

投げるのが楽しくなりますね～。

 

 

そして、オスマンダのパワーアップバージョンのフトマンダ(仮)もちょい投げ。

初夏を先取り?フトマンダライトテキサスにて2バイト1フィッシュ!

モヌケスポットの一つを丁寧に探るとバイトが出ました。

ライトテキサスでアタリがでる辺りももう完全に春という感じ。さらなる季節の進行を感じますね!

 

<本日のタックル>

ロッド:　MACCA　67MST
リール:　シマノ　メタニウム　MGL
ライン:　バリバス　デッドオアアライブ　14ポンド

リグ:　フトマンダ(仮)5ℊテキサスリグ
フック:　ノガレス　フッキングマスターモンスタークラス　2/0